Sin carta porte, la ley presume contrabando; sin permiso de la SICT, la unidad puede ser retirada de la circulación.

Estos son los documentos de mayor importancia y mayor riesgo del transporte de carga.

Verificaciónvence en 4 díasPor vencer

Licencia federal Bvence en 7 díasPor vencer

Póliza de seguro de carga2027-02Vigente

Datos ficticios. Mapa documental ilustrativo.

Dónde está el riesgo

CRÍTICO

Cartas de porte (Complemento Carta Porte)

El CFDI que acredita la legal tenencia y estancia de la mercancía en tránsito. Trasladarla sin él hace presumir contrabando.

Ruta

OPERACIÓN

Permisos de autotransporte federal de carga (SICT, antes SCT)

Los otorga la SICT por tiempo indefinido; sin él, la unidad puede ser retirada de la circulación.

Origen

VIGENCIA

Licencias federales de conductor

Vigentes y de la categoría correcta: B o C para carga, E para doble remolque y materiales peligrosos. La E se renueva cada 2 años; las demás, cada 4.

Ruta

VIGENCIA

Constancias de verificación físico-mecánica y de emisiones

Obligatorias cada ejercicio; sin ellas hay multa, y una unidad sin condiciones mínimas de seguridad puede ser retirada de la circulación.

Origen

Los 12 documentos críticos agrupados por el riesgo que cubren

Además de la base corporativa que toda empresa necesita en orden: el acta constitutiva y los estatutos, los libros corporativos y los poderes notariales.

Datos ficticios. Mapa documental ilustrativo.

Documentación de la Flota

Tarjetas de Circulación y PlacasEl permiso básico de tránsito.
Títulos de Propiedad o Contratos de Arrendamiento (Leasing)La mayoría de las flotas grandes son arrendadas; gestionar el fin del contrato para renovar la flota es crítico.
Permisos de Autotransporte Federal de Carga (SICT, antes SCT)Los otorga la SICT por tiempo indefinido; sin permiso, la unidad puede ser retirada de la circulación.
Constancias de Verificación Físico-Mecánica y de EmisionesLa físico-mecánica (NOM-068-SCT-2-2014) es obligatoria cada ejercicio, con calendario por placa; la de emisiones (NOM-045-SEMARNAT-2017), según su calendario. Sin ellas hay multa, y una unidad sin condiciones mínimas de seguridad puede ser retirada de la circulación.

Seguros y Fianzas

Pólizas de Seguro de Responsabilidad CivilObligatorias y con coberturas específicas por tipo de carga (peligrosa, perecederos, etc.).
Seguros de CargaProtegen la mercancía de terceros. El abogado debe asegurar que el contrato con el cliente coincida con la cobertura del seguro.

Expediente del Personal

Licencias Federales de ConductorVigentes y de la categoría correcta: B o C para carga, E para doble remolque y materiales peligrosos. La E se renueva cada 2 años y las demás cada 4, y la ley obliga al permisionario a constatar que cada conductor la tenga vigente.
Constancias de Aptitud PsicofísicaEl resultado del examen psicofísico integral que aplica la SICT o un tercero autorizado por ella; sin constancia vigente no se expide ni se renueva la licencia federal.
Constancias de Capacitación y AdiestramientoEvidencia de que el chofer es apto para operar equipo pesado.

Contratos y Operación Logística

Cartas de Porte (Complemento Carta Porte)El CFDI que acredita la legal tenencia y estancia de la mercancía en tránsito; trasladarla sin él hace presumir el delito de contrabando (Código Fiscal de la Federación, art. 103).
Contratos de Prestación de Servicios de TransporteCon cláusulas estrictas sobre tiempos de entrega, penalizaciones y límites de responsabilidad.
Convenios de CorresponsabilidadCuando se subcontratan otros transportistas.

¿Qué es la carta porte y por qué es crítica en transporte?

El Complemento Carta Porte es el CFDI que acredita la legal tenencia y estancia de la mercancía durante su traslado en territorio nacional. Desde 2022, trasladar mercancía sin él hace presumir el delito de contrabando (Código Fiscal de la Federación, artículo 103, fracción XXII), además de las multas por no expedirlo o no acompañarlo.